Xe BMW tại Việt Nam: Sang, chất đi kèm mất giá thảm hại

Loạt xe BMW cũ giá rẻ bất ngờ

“Nhất Mẹc, nhì Bi, tam Ry tứ Mít” – Câu nói truyền miệng của người Việt vẫn phần nào đúng cho đến thời điểm hiện tại khi nói về các dòng xe ô tô. Cụ thể, BMW vẫn là thương hiệu đình đám, trứ danh, tuy nhiên Việt Nam cũng như nhiều thị trường khác trên thế giới, các mẫu xe sang thường có độ mất giá rất nhanh, nhất là đối với mẫu xe đã có thời gian sử dụng trên 5 năm. Trong đó, loạt xe BMW đời sâu dưới đây đang được rao bán giá chỉ từ 200 triệu đồng.

Cụ thể, chiếc BMW 3 Series 315i đời 2004, màu nâu được quảng bá là sử dụng cẩn thận, mọi thứ còn hoạt động tốt, giấy tờ chính chủ, đang được chủ nhân ở Bình Thạnh (TP.HCM) rao bán giá 215 triệu đồng. Một chiếc xe khác là BMW 3 Series 318i sport M sản xuất năm 2004, màu đen, số tự động, đã đi 140.000km, đang được một người ở TP.HCM rao bán giá tương tự 215 triệu đồng.

Chiếc xe này được giới thiệu có trang bị thêm DVD, âm thanh hay, camera lùi, cảm biến lùi, “xe không chạy dịch vụ nên còn rất tốt; ngoại, nội thất còn đẹp zin như mới”.

Cũng tại TP.HCM, chiếc BMW i3 318i sản xuất năm 2005 được một chủ nhân rao bán với giá 210 triệu đồng. Chiếc ô tô cũ số tự động này được giới thiệu là bảo dưỡng đầy đủ, máy móc nguyên bản, gầm chắc chắn, cam kết xe không đâm đụng, ngập nước, khách mua về có thể đi luôn”.

Chiếc BMW X5 được rao bán với giá chưa tới 700 triệu đồng.

Hay một chiếc BMW X5 “vang danh” một thời có giá bán xe mới lên tới hơn 3 tỉ đồng, nay chỉ có giá chưa tới 700 triệu đồng khi rao bán lại. Điều này đủ thấy xe sang mất giá nhanh như thế nào ở thị trường Việt Nam.

Lý do vì sao?

Tuy có mức giá rẻ như vậy nhưng một trong những băn khoăn của người có lượng tài chính khiêm tốn đó là có nên bỏ tiền ra để mua những chiếc xe sang cũ này? “Mình nghĩ là những chiếc xe thương hiệu lớn thường tương đối bền bỉ và yên tâm về chất lượng. Chính vì thế có thể có những chiếc xe đi từ rất lâu rồi, nhưng được chủ cũ giữ gìn cẩn thận, thì vẫn có thể chạy tốt”, anh Lương Tài (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ.

Những người buôn xe cũ lâu năm nhận định, việc bán lại các mẫu xe cũ trở nên khó khăn hơn do tâm lý chờ đợi sản phẩm mới hoặc chuyển sang hẳn một mẫu xe lướt của thương hiệu khác từ phía người tiêu dùng.

Một thời gian sau, nhiều mẫu BMW xuất hiện trên thị trường xe cũ, nhưng đó chủ yếu là những mẫu xe từ thời Euro Auto. Việc mất giá hơn so với những đối thủ Đức khác luôn có sẵn nguồn cung từ xe mới là điều hoàn toàn dễ hiểu, giới buôn xe lâu năm giải thích.

Hàng loạt xe BMW đời sâu được rao bán với giá rẻ bất ngờ.

Việc xe cũ mất giá hay không cần phải dựa trên hệ quy chiếu là giá mua thực tế ban đầu thay vì giá niêm yết. Sự bất ổn định của giá bán xe BMW tồn tại từ chính những ngày tháng nằm dưới quyền kiểm soát của Euro Auto.

Bạch Dương