Hyperloop đã được thử nghiệm ở nhiều nơi trên thế giới, nhưng việc xây dựng một địa điểm thử nghiệm trên thực tế ở Italy sẽ là bước đột phá lớn cho khái niệm này ở châu Âu.
Dự án Hyperloop Hyper Transfer – một trong những dự án giao thông tham vọng nhất của Italy – chuẩn bị bước vào giai đoạn thử nghiệm sau khi vượt qua giai đoạn nghiên cứu khả thi.
Cụ thể, dự án tàu hỏa siêu tốc Hyper Transfer sử dụng công nghệ Hyperloop, được nghiên cứu lần đầu tiên ở Italy vào năm 2013, sẽ bắt đầu xây dựng đường thử nghiệm ở Veneto, trải dài 10 km giữa Padua và Venice.
Công nghệ Hyperloop – sử dụng đệm từ kết hợp với ống dẫn chân không – cho phép vận chuyển hành khách và hàng hóa với tốc độ kỷ lục lên tới 1.200 km/h, tương đương tốc độ siêu thanh.
Công nghệ này đã được thử nghiệm ở nhiều nơi trên thế giới, bao gồm cả Ấn Độ, nhưng việc xây dựng một địa điểm thử nghiệm ở Italy sẽ là bước đột phá lớn cho khái niệm này ở châu Âu.
Ông Luca Zaia, Thống đốc vùng Veneto – một trong những địa điểm sẽ tiến hành thí điểm công nghệ Hyperloop ở Italy, cho biết nghiên cứu khả thi đã được cả Đại học Padua và công ty kỹ thuật Italferr của Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Italy xác nhận.
“Đây không phải là viễn cảnh tương lai mà là một dự án cụ thể sẽ ra đời tại Veneto… Một công nghệ mang tính cách mạng, được vùng Veneto vô cùng mong muốn, hiện đang bước vào giai đoạn vận hành”, ông Zaia phát biểu tại Hội chợ Logistics Vận tải ở Munich tuần trước.
Một tập đoàn gồm 4 công ty đang quản lý dự án: HyperloopTT – nhà cung cấp công nghệ và nhà thiết kế có trụ sở tại Los Angeles; Webuild – nhà thầu kỹ thuật lớn nhất của Italy; Leonardo – công ty công nghiệp hàng không vũ trụ và quốc phòng đa quốc gia; và Hyperloop Italia – đơn vị cấp phép cho cơ sở hạ tầng.
Đường thử nghiệm cho Hyperloop Hyper Transfer sẽ kéo dài 10 km, được thiết kế để chở cả hành khách và hàng hóa, cho phép thử nghiệm đúng cách các hệ thống an toàn và công nghệ quản lý năng lượng của tuyến đường.
Dự án tàu hỏa siêu tốc Hyper Transfer sử dụng công nghệ Hyperloop sẽ được thử nghiệm trên một đoạn đường dài 10 km ở Đông Bắc nước Italy. Ảnh: HyperloopTT website
“Đây là thời điểm mà HyperloopTT đã hướng tới kể từ năm 2013. Chúng tôi cảm ơn chính phủ Italy, vùng Veneto và công ty CAV chuyên quản lý các tuyến đường cao tốc được nhượng quyền, vì tầm nhìn và cam kết đổi mới bền vững của họ”, CEO của HyperloopTT Andrés de León, cho biết trong một tuyên bố với Newsweek.
“Chúng tôi đã hợp tác với một số công ty kỹ thuật và vận tải tốt nhất thế giới, tất cả đều có chuyên môn sâu trong lĩnh vực tương ứng của họ. Chúng tôi mong muốn đưa hệ thống Hyperloop đầu tiên của mình trong số nhiều hệ thống khác ra thế giới”, ông nói.
“Italy luôn là cái nôi của sự sáng tạo, đổi mới và tiến bộ, từ sự xuất sắc về mặt nghệ thuật của thời Phục hưng đến sức mạnh kỹ thuật đằng sau những chuyến tàu cao tốc của họ. Ngày nay, chúng ta đang đứng trước bình minh của một kỷ nguyên mới, sẵn sàng định nghĩa lại khả năng di chuyển một lần nữa với dự án Hyper Transfer”, COO của HyperloopTT Andrea La Mendola cho biết.
“Hệ thống Hyperloop này không chỉ kết nối Venice và Padua trong thời gian kỷ lục; mà còn là minh chứng cho tinh thần đổi mới không ngừng của Italy và cam kết của họ đối với giao thông bền vững và hiệu quả”, ông nói.
Quá trình thử nghiệm dự kiến sẽ mất vài năm, mặc dù các kỹ sư hy vọng rằng một số bộ phận của cơ sở hạ tầng sẽ đi vào hoạt động vào năm 2030.
Minh Đức (Theo Newsweek, Executive Bulletin)
theo nguoiduatin.vn
